Review dan Harga Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2016

Fitur desain baru yang menonjol adalah terutama di depan. CX-5 sekarang olahraga kisi-kisi lima-serpihan lebih berani dengan tebal chrome trim. Lampu mendapatkan baru LED dan lampu kabut perumahan telah dirancang ulang. Tenda keuntungan lebih menonjol kusut dan Spatbor depan lebih montok. Kami Grand Touring tester datang Mika Titanium, perunggu gelap yang mengurangi gangguan visual dari cladding roda-baik. Trim ini dilengkapi dengan dual-berbicara 19-inci velg Alloy.

CX-5 datang dengan lebih besar dari dua tersedia Skyactiv-G 4-silinder mesin. 2,5 liter yang mengeluarkan segar 184 tenaga kuda, yang yang tertinggal dibandingkan dengan beberapa pilihan turbo pesaingnya. Namun, ini dipasangkan dengan pergeseran halus 6-speed transmisi otomatis dan ada modus olahraga, yang memegang gigi lagi, tetapi tidak menendang ke overdrive di jalan mengemudi.

Mazda-CX5

Ada pilihan manual shift, tapi tidak ada roda kemudi dayung. (CX-5 adalah salah satu dari beberapa crossover yang Anda masih bisa mendapatkan dengan transmisi manual, tetapi Anda harus puas dengan mesin 2.0 liter dasar lebih lemah.) Kekuatan kinerja SUV ini adalah dalam perjalanan dan penanganan.

Petrus tidak ragu untuk membuangnya ke sudut-sudut, sesuatu yang ia tidak lakukan dengan banyak SUV di kelas ini. Bahwa kualitas, dikombinasikan dengan tepat dan responsif kemudi, membuatnya menyenangkan untuk drive. Tester AWD kami mendapat perkiraan 30 mpg di jalan mengemudi.

Kabin telah ditingkatkan, tapi masih agak sederhana. Pengukur putih-hitam-di dalam panel instrumen tiga cincin pengemudi dapat menggunakan beberapa warna dan bakat visual. Interior kami CX-5 adalah perkamen dan hitam. Warna yang lebih terang cerah kabin, yang juga menampilkan bahan-bahan dan permukaan sentuhan lembut. Perforasi kulit kursi nyaman dan juga dibantu, terutama untuk crossover.

Ada cukup ruang untuk kaki di belakang untuk dua orang dewasa untuk duduk dengan nyaman. Anda dapat menekan dalam ketiga dalam keadaan darurat. 60/40-split belakang kursi lipat datar. Sampul ditarik tonneau melekat menetas dan Lift keluar dari jalan. Sistem infotainment Mazda Connect sekarang memiliki 7-inch layar yang lebih besar dan tombol kontrol multifungsi intuitif di konsol tengah yang mudah dijangkau. Kamera cadangan dan Bluetooth yang sekarang standar pada semua trims.

Advertisements